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别克英朗的车门解锁方法其实挺简单的：把车钥匙插进主驾驶车门把手旁边的钥匙孔里，然后往左边一拧大概90度角就能解锁了。下面补充点其他信息：1. 这款车是通用欧洲研发中心基于最新全球平台打造的，前悬挂用的是现在很流行的独立式悬架，后悬挂则是带瓦特连杆的复合扭杆梁结构，这个瓦特连杆设计在国内还是头一回用。2. 别克英朗的造型走的是五门轿跑风，设计挺前卫的，车身线条动感又时尚，带点跑车的感觉。内饰方面延续了别克标志性的环抱式座舱设计，以驾驶员为中心的运动风格，双色仪表盘的设计看着特别有运动范儿。