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变速箱顿挫感就是发动机内部零件惯性带来的冲击感。发动机转速要么突然飙高，要么突然降下来，如果变速箱处理不好，换挡时转速突变，发动机零件的惯性就会反过来让车身抖一下。变速箱的主要作用是调整传动比，扩大驱动轮的扭矩和转速范围，这样车子才能适应各种路况，同时让发动机保持在最佳工作状态。变速箱由变速传动机构和操控机构两部分组成，必要时还能加装动力输出装置。变速箱的分类方式有两种，一种是按传动比变化方式分，另一种是按换挡方式来分。