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简单来说，标定就是把发动机各个控制模块的参数调整到最合适的数值。台架试验就是模拟汽车发动机运行状态，测试汽油、机油、柴油、齿轮油等油品质量。这类测试通常属于大型项目，需要多种仪器配合检测数据。具体来说：1、汽油发动机台架试验：试验结果是判断汽油机油质量等级的重要标准。比如MS-ⅡD发动机试验：用来评估汽车在低温和短途行驶时润滑油对气门机构的防锈能力，用来评定API SE、SF、SG级汽油机油。国内测试方法有SH/T 0512汽油机油低温锈蚀评定法（也就是MS程序ⅡD法）。国外测试方法有MSⅡD ASTM STP 351H-I。2、发动机标定本质上就是把进气量、喷油量、点火时机这三个关键控制环节调到最佳状态。发动机匹配就是在选定的发动机管理系统（EMS）基础上，通过各种项目适配，给发动机控制单元（ECU）里的各个参数设置合理的数值，最终满足汽车动力性、油耗、可靠性、安全性、排放等要求，确定不同工况下的最佳空燃比和最佳点火提前角。