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想找到大众车上的J519模块的话，先把驾驶位那边的盖板拆了，再卸下A柱下面的装饰板，然后拔掉脚边那个小灯泡的插头就能看见了。现在大众的车身控制模块BCM是个“大总管”，把以前分散的J519、J393、J533这些控制器的功能都整合进去了（不过J533有时候还是独立的）。具体来说：

1. 用BCM统一控制各种车身电器，把以前零散的继电器和执行器都集中管理，这样出故障的概率就低多了。

2. 大量用了LIN总线技术，一根线就能控制最多16个部件，主控制器灵活扩展，还能大幅减轻线路的重量。