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宝马i3卖得不好的原因主要是：这车是新能源电动车，本身买的人就不多。再看续航，2020款的快充版在NEDC标准下才跑340公里。2019年国内随便一台传统品牌的电动车，比如广汽新能源AionS，入门款都能跑到410公里。动力也不行，i3的电机参数是170kW和250牛米，百公里加速7.3秒，跟后来的电动车比完全没优势。

宝马i3在国内路上很少见，基本属于冷门车。主要问题有两点：一是作为电动车，它续航短得可怜，2020款快充版标称340公里，这在2019年国产电动车面前完全不够看，比如AionS入门款都比它多70公里。二是动力性能拉胯，电机参数才170kW，加速要7.3秒，放在现在连国产电动车入门款都打不过。所以买的人少也很正常。