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奥迪A4L的四驱版用的是适时四驱系统。说白了就是根据路况自动切换两驱和四驱，平时大部分时间都是前驱，只有需要的时候才会把动力分给后轮。

先说发动机，这车有三种2.0T的发动机可选：低功版、中功版和高功版。注意！只有中功和高功版本才有四驱车型。拿高功版来说，马力252匹，扭矩370牛米，这数据挺唬人的。发动机用的技术也不少，有混合喷射、铝合金缸盖，缸体是铸铁的，兼顾轻量化和耐用性。

再来说变速箱，全系都是双离合。这玩意儿是手动挡改过来的，结构跟手动挡差不多，好处是换挡快，传动效率高。但别觉得双离合就一定卡顿，现在的技术已经优化得不错了。不过四驱系统这里要提醒下，适时四驱可不是一直四个轮子都有劲，大部分时候都是前驱在干活，遇到打滑或者需要的时候才会把动力给后轮。所以别指望它能去越野，日常用够了。