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火花塞老化的表现有四个：启动费劲、动力差、尾气不达标、油耗变高。换火花塞的步骤其实不难：先打开引擎盖，掀开发动机上的塑料盖板，把高压线拔下来，注意给每个气缸的位置做个标记别搞混。接着用专用套筒把旧火花塞拧下来，拆的时候看看周围有没有树叶、灰尘什么的，清理干净。装新火花塞时，先用手大概对准拧几圈，再用套筒固定好。最后按点火顺序把高压线装回去，盖好盖板就完事了。

怎么判断火花塞坏没坏？拆下来仔细看看：

- 正常的火花塞绝缘体颜色应该是灰白、灰黄或者浅棕色，电极间隙在0.8-0.9毫米之间，没烧坏的痕迹。

- 如果上面有油渍或者积碳，但火花塞没明显损坏，清理干净还能接着用。

- 如果顶端有坑疤、黑纹、裂纹或者电极熔化，说明伤得挺严重，得先查原因排除故障，再换新的。

- 另外，如果火花塞黑乎乎的像被烟熏过，可能是选错了冷热型号，或者混合气太浓、机油窜进去了。