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从视液镜里看，如果制冷剂是透明清澈的，没有浑浊和大块气泡，流动也挺平稳，这时候你踩油门让发动机转速变高或变低，偶尔冒点小气泡，说明制冷剂量没问题。正常情况下，不管发动机转速高低，视液镜都应该是透明的，管子接头处没油渍，摸高压管的时候应该热乎乎的，温度在50到70度之间，而且高压管和低压管之间的温差明显，这说明制冷剂刚好合适。

以下是判断车载空调制冷剂不足的方法：

1. 通过干燥罐上方的视液镜观察。空调开起来正常的时候，如果视液镜里一直有慢慢冒小气泡，说明制冷剂不够了。如果气泡翻腾得很厉害，那就是严重缺制冷剂了。这时候检查高低压管的压力，两边都会偏低，制冷效果也会变差。

2. 空调开一段时间后，如果吹出来的风本来挺凉快还能快速降温，但发现压缩机老是频繁启动又停机，制冷效果变差，可能就是缺制冷剂了。