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保时捷帕拉梅拉在运动模式下开到90迈的时候，那种推背感简直不要太爽。这车有好几大特点：首先外形特别战斗，一看就是性能车的范儿；动力方面也是猛得一批，一脚油门下去能让你肾上腺素飙升；空间方面更是良心，前后排坐人完全不憋屈，后备箱还能塞下好几只行李箱，跟SUV似的装货能力拉满。说白了就是把轿车的优雅、跑车的暴躁和旅行车的实用都揉成了一台车上。

这回改款主要变了几方面：底盘用上了保时捷帮大众开发的新平台，车身也更轻了；外观细节做了微调，整体线条看着更流畅顺眼了；内饰彻底换新，中控屏变大了，用料也更高级；发动机换成了2.9T和4.0T的双涡轮增压版本，马力比以前更生猛；变速箱也升级到8速PDK，换挡速度比老款快得不是一点半点。