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发动机火花塞下面连着的那个铁管叫缸线。缸线有什么用呢？它其实就是个“能量传输通道”，专门负责把点火线圈产生的高压电传递给火花塞。要是你开车时感觉车身抖得厉害，或者踩油门时车子突然窜一下（挫车），那可得赶紧检查下缸线，说不定得换新的。

缸线的结构其实不复杂，主要分四部分。第一部分是导电材料，负责导电；第二层是绝缘胶皮，防止漏电；第三是和点火线圈连接的接头；第四是和火花塞连接的接头。有些车的缸线外面还多包了一层隔热材料，主要是为了防止发动机高温把线给烤坏。简单来说，它就是个既要扛高压又得耐高温的“电力传输线”，负责让火花塞准时点火，让发动机正常运转。