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燃油泵坏了的话，最直接的问题就是油压不够，发动机供油压力上不去。如果燃油泵里的泄压阀也坏了，那油压就更上不去了，供油肯定不够用。还有就是燃油压力调节器要是坏了，油压会更低，多余的油就会一直流回油箱，浪费不说，车子也跑不起来。这时候得用个外接油压表，看看发动机工作时油压到底多少，这样能精准找到问题在哪。

补充说下日常用车：仪表盘上黄灯亮了，最好赶紧去加油，别等到红灯才想起加油。为啥呢？现在的油泵基本都泡在油里靠油散热，油量太低的话，油泵就泡不着油了，散热效果差，长期这样油泵容易坏。所以油量少的时候别硬撑，及时补油对油泵好。