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帕萨特330用的DQ381的双离合变速箱。

双离合变速箱：

帕萨特的三种动力都同时配备一台型号为DQ381的双离合变速箱。这是大众中比较常见的变速箱，市场的反应都很不错，最高可以承受420牛米的扭矩。与这台高功率2.0T发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，并且带有S挡，档把采用全新的设计，但是在使用中，档位标识会被手掌遮挡到。

干式双离合：

成本造价要比湿式双离合低，它的优点在于体积比较小，结构简单，相对于湿式双离合没有液压的阻力，所以传动效率比较高，油耗更加经济，常用在价格实惠、发动机舱较小的车型身上。湿式双离合造价相对干式双离合更高，而且由于比干式双离合多液力系统，所以体型更大，但是能够承载的扭距更高，可靠性更好，常用在中高端轿车或者SUV身上。