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揽途是杜卡迪家的摩托。这款车Multistrada950的设计挺有意思，把杜卡迪Multistrada系列的经典元素都融合进去了，线条看着流畅又紧凑。前轮用了19寸的大轮子，前大灯是两个水平灯组拼在一起的造型，油箱容量20升，整体看起来很有辨识度。S版的轮毂还用了轻量化的合金或者辐条轮辋，让整台车显得更轻盈。发动机方面，MTS1200S有个大升级，杜卡迪在欧系摩托里头第一个用了可变气门正时技术，叫TestastrettaDVT（中文翻译是“可变气门正时”）。简单说就是发动机在高转速时能输出更多马力，低转速时扭矩也更大。这个效果是靠可变气门正时系统实现的，技术上确实挺牛的。