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汽车保养得当的话，火花塞一般开4万到6万公里左右换一次，不过具体要看汽车品牌和发动机类型，最好还是按说明书来。参考这个标准：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换，铱金的能撑6到8万公里。怎么判断火花塞该换呢？拆下来仔细看看：正常的火花塞绝缘体那边和电极应该是灰白、浅黄或者浅棕色。要是电极之间的间隙在0.8到0.9毫米之间，颜色是红褐色，而且电极没烧坏，就说明还能用。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，擦干净之后还能接着用。但如果火花塞顶端有坑疤、黑线、裂纹或者电极熔化了，就得查清楚原因修好故障后再换新的。另外，如果火花塞看起来像被烟熏黑的，八成是选错了冷热型号，或者混合气太浓，也可能机油窜到燃烧室里了。