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本田的CVT变速箱用的是钢带结构。现在大部分车的CVT变速箱都是用钢带传动的，这种设计能通过调整带轮的大小来改变传动比，而且能扛住更大的扭力。不过CVT链条的耐用性其实没钢带好，原因如下：1、链条对锥盘的冲击力小，但钢带本身的强度其实不如链条，所以用钢带的CVT扛不住特别大的扭力。2、用钢带的CVT虽然会有比较明显的噪音，但能承受更大的扭力，耐用性反而更好。