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汽车年检时检测尾气排放，现在都是用专门设备测的。最常见的就是双怠速检测法，过程是这样的：车开到检测线后，屏幕上会提示司机操作。先是让发动机从怠速状态加速到额定转速的70%，保持30秒后再回到怠速。等怠速运行15秒后，仪器会自动记录接下来30秒的平均数值，这个就是怠速时的污染物排放数据。

专业检测人员会严格按照提示操作。尾气检测是年检的必过项，要是不合格车直接就审不了。日常用车时尽量别加劣质汽油，这种油容易让发动机积碳，时间久了尾气就容易超标。如果年检时尾气不过，大概率是三元催化器或者氧传感器坏了。三元催化器用久了会失效，没法有效过滤废气里的有害物质。大部分车都有两个氧传感器，一个装在排气管前端，另一个在催化器后面，用来监测废气里的含氧量并传信号给电脑。要是传感器坏了，电脑就调不准空燃比，尾气自然不达标。

国家对排放要求越来越严，2019年开始很多地方都执行国六标准了。这是史上最严的排放限值，逼着车企得造更环保的车。所以咱们平时用车得注意保养，别等到年检才临时出问题。要是发现尾气数据异常，最好早点去4S店检查三元催化和传感器这些关键部件。