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1、进气歧管漏气，如果空气、汽油蒸汽或者烧完的废气从不该进的地方溜进进气歧管，就会让汽油和空气的比例变稀或者变浓，导致车子在怠速时抖得像筛子。

2、节气门积碳太厚，节气门和进气道里结的碳太多，把空气通道给堵了或者变窄了，电脑就控制不准进气量，混合气比例一乱，车子怠速就跟着发抖。

3、进气系统的零件坏了，比如控制节气门的电机、怠速电机、电磁阀、空气流量计、进气压力传感器这些关键部件要是出问题，直接导致怠速时空气量控制不准，车子就抖得停不下来。

4、油路系统出故障，喷油嘴被堵了、油滤堵了、油泵滤网堵了，或者油压调节器、回油管坏了，都会让喷油量不正常，混合气比例一失调，怠速自然不稳。

5、点火系统出问题，点火模块故障、火花塞间隙不对、电极烧坏了，或者高压线电阻太大，导致火花能量不够或者干脆点不着火，车子怠速时就会忽高忽低地抖。