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汽车的悬挂系统主要分三种类型：独立悬架、非独立悬架和半独立悬架。简单来说，悬挂系统就是连接汽车底盘和车轮的部件集合，它的主要任务是把路面传递到车轮的力和力矩传导给底盘，同时把颠簸路面带来的冲击力缓冲掉，减少车身震动，让车子开起来平稳舒适。这个系统里边有避震器、弹簧、防倾杆、连杆这些核心部件。弹簧的作用是吸收震动，通过自身变形来消耗能量，最常见的就是那种一圈一圈的螺旋弹簧。避震器内部则是靠液体或气体的压力推动阀门，把震动产生的能量给“吃掉”。