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牵引力控制故障是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮无法产生足以旋转的力矩。

牵引力控制故障的原因及相应解决方法：

燃油系统故障：燃油系统故障造成喷油量减少，如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等情况，需要更换新的燃油、喷油嘴、火花塞或者燃油泵。

空气计量不准确：空气计量不准确，引发检测进气量和实际进气量不符的情况，需要检查并更换空气流量计或者氧传感器。

牵引力控制系统的工作原理：

牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率；如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。