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湿式双离合确实比干式好用，但价格也更贵。简单说，湿式双离合用两片一大一小的离合器片，像三明治一样叠在一起，然后整个泡在装满变速箱油的密封箱里。这种设计的好处是散热好，不容易过热打滑，还能承受更大的扭力，不容易坏。不过缺点就是体积大，结构复杂。

具体来说，湿式和干式的区别主要在于离合器片的工作环境：湿式的是泡在油里，干式的直接贴着发动机飞轮干转。技术成熟度方面，湿式更稳定，特别是走堵车路段时，油液能帮忙降温，不容易出现高温烧片的问题。但湿式变速箱结构复杂，制造成本高，而且换挡效率比干式低那么一丢丢。

优点方面，湿式双离合变速箱换挡平顺，市区开也不怕热，稳定性强。缺点就是又大又重，保养维修麻烦，还得定期换冷却液。所以选车时如果预算允许，湿式双离合确实更省心，但也要考虑车子整体配置和驾驶场景。