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必须得清理积碳，不然的话发动机就麻烦了。不清理的话，动力会变弱，油耗蹭蹭往上涨，噪音也变大，尾气污染还严重。积碳形成的原因主要有两个：

第一是喷油嘴雾化不好。柴油发动机的活塞顶部最容易积碳。为啥会这样？主要是喷油嘴喷出的油雾化得不够细，油和空气混合不均匀，燃烧不彻底，久而久之就在活塞顶部形成积碳了。

第二是机油太多。这种情况通常是因为活塞和气缸之间的间隙太大，或者活塞环装反了，特别是梯形环。如果装反了，反而会把机油刮到活塞顶部去。