+向他提问

摩托车的挡位现在主要分两种：循环挡和国际档（往复档）。先说说国际档，它的特点是“踩一挑四”或者“踩一挑五”——简单来说就是升挡的时候踩一次，降挡的时候挑四次（如果是宽幅）或者挑五次（窄幅）。循环挡的话分四挡或五挡，一直往下踩就能过完所有挡位，比如踩到底依次是1、2、3、4、5、0挡，空挡在1挡和2挡中间。举个例子，本田500cc的摩托车用的就是国际档的“踩一挑四”。循环挡一般用在150cc以下的小排量车上，而且通常会有挡位显示。对新手来说，循环挡更友好，因为一直踩下去就能升挡，而且路上需要退挡的情况其实也不多。