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汽车上的motors其实就是我们常说的驱动电机。说白了就是个能把电能转化为机械能的东西，主要靠内部的电磁部件来干活。它最核心的构造包括两大部分：外面固定不动的定子绕组负责产生磁场，里头转动的转子则负责带动机器运转。

这玩意儿的工作原理其实挺有意思。当电流通过线圈时，会形成旋转磁场，这个磁场会推动转子开始转动，就像磁铁吸引铁块那样产生持续的旋转力量。这种看不见的磁力拉扯，就是电动机能带着车轮跑起来的秘密。

要说电动机的种类，主要看它用什么样的电。目前常见的有直流电机和交流电机两大门派。咱们车上用的电动机基本上都是交流电机，这里面又分同步电机和异步电机两种类型。现在很多新能源车用的永磁同步电机，就是兼顾效率和性能的典型代表。