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开手动挡车的时候，低挡位起步或换挡时要慢慢松离合，这是为了让车子平稳过渡。但到了高挡位（比如3挡以上）就不用慢慢松了，直接放手就行，这样还能减少离合器片的磨损。

先说说离合器的基本情况：它装在发动机和变速箱中间，用螺丝固定在变速箱壳体里，离合器的输出轴直接连着变速箱的输入轴，结构挺紧凑的。

再讲作用：开车时踩下离合踏板，发动机和变速箱就断开；松开踏板后两者重新连接，这样司机就能随时切断或传递动力了。离合器在机械传动里就像个开关，需要的时候能完全断开，也要能平顺结合。

对离合器的要求有几个关键点：1. 挂挡时别熄火，松开踏板要顺畅不卡顿；2. 离合踩到底时要彻底断开发动机动力；3. 维修保养方便，结构不能太复杂；4. 尽量占地方小、重量轻；5. 耐用且散热好，别老是打滑发烫。这些条件得同时满足才算是好离合器。