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现在市面上的手刹主要分为三种类型，分别是电子手刹、传统机械手刹和自动驻车。

电子手刹就是用按钮或拉杆代替传统手刹拉把，通过电脑控制后轮刹车片夹紧刹车盘来固定车辆。这种设计更简洁，操作也更省力，但核心还是靠摩擦力锁住车轮。

传统机械手刹大家应该都很熟悉，就是那个挂在驾驶座右侧的金属拉把。拉起来的时候会通过钢缆拉动后刹车，让车轮刹死不溜车。这种手刹用了几十年了，虽然操作起来需要手动拉和放，但结构简单故障率低。

自动驻车功能其实可以看作是电子手刹的升级版。它的工作原理是车辆自动识别停车状态，当司机松开刹车 pedal后，系统会自动激活刹车片夹紧，相当于不用手动拉手刹或按按钮，直接挂P档就能锁死车轮。这种设计在等红灯或者短暂停留时特别方便，但完全停车还是得记得挂P档并拉手刹。