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排气制动是个辅助刹车手段，常见于柴油车特别是大货车。主要用在长下坡的时候，帮主刹降温，避免刹车片过热失灵。有这个功能的车，排气管里装了个排气制动阀。开下坡时司机一按开关，阀门就会半关（但不会完全堵死），同时切断燃油供给。这时候虽然离合器没松，但发动机反而成了一个阻力源，被车轮带着转，排气受阻产生的反作用力就能抑制车速了。不过光靠阀门的阻力对大车来说不够用，所以厂家会在柴油机里加装个装置，让排气门在压缩和做功冲程时保持小缝隙开着。就像用针头扎住的针管，活塞上下移动时都会遇到极大阻力，这样制动力就更强了。