+向他提问

大家常说的ZF伯其实就是德国的采埃孚，这可是全球变速器三大巨头之一。另外两家是格特拉克和爱信。采埃孚家的变速箱在不少日系和德系车上都常见，特别是他们的AT变速箱，技术很靠谱。他们的AT换挡速度超快，甚至能跟双离合变速器一较高下。

先说说AT变速箱，这玩意儿是目前最成熟、用得最多的。结构上有个叫液力变矩器的东西，里面还有行星齿轮和一大堆离合器片。优点是耐用性强，开起来也稳定，但缺点就是体积大、油耗可能高点。

再来说CVT变速箱，这玩意儿常见于便宜的家用车和日系车上。最大的特点就是换挡平顺，一点顿挫都没有。结构简单，又小又轻，生产成本也低，所以很多车企喜欢用它。

至于采埃孚自家的变速箱，宝马车用的特别多，跟宝马的发动机简直是天作之合。尤其是宝马那种高转速发动机，配上ZF的变速箱，动力输出那叫一个顺畅。