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以下是柴油机常见的故障和维修方法：

1、排气门卡死：低挡起步要稳，等转速和动力上来后再慢慢上坡。注意排气口的位置，和地面的角度要超过45度。加工排气门导管时要留点内倒角，这样能多存点机油。

2、喷油泵供油量不准：打开喷油泵的检查口，看看齿圈的螺丝有没有松动或掉了，齿圈和转筒上的刻度线是否对齐，不对的话要调整紧固。如果堵住某个缸的油路后故障没完全消失，说明不只是这缸供油太多，其他缸也可能有问题，这时候得重新校准整个喷油泵。