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火花塞出问题会有这些表现：车子打不着火，冷车启动和热车启动都费劲，得反复踩火。开车时发动机抖得厉害，像在蹦迪。提速没力，感觉动力明显不如以前。油耗蹭蹭往上涨。停车熄火困难。尾气排放不达标。火花塞不工作的原因通常有这些：间隙不合适。间隙太小，火花不够强，点不着油；间隙太大，电压不够跳不着火。火花塞外壳裂了。漏电导致电极间没火花。积碳太严重。积碳太多让电极短路，烧坏绝缘体。电极磨损或断裂。长期被电火花和高温腐蚀，电极可能断了。绝缘性能差。电阻太低导致火花弱甚至不打火。高压线漏电。如果点火线圈到分电器这段线漏电，全车都启动不了；分电器到火花塞这段漏电，对应气缸就没火。点火系统的触点烧坏了。整个发动机都点不着，没法启动和正常跑。火花塞坏了要及时换。换的时候先把引擎盖打开，掀开发动机盖板，拔掉高压线并做好标记别搞混。用专用套筒拆旧火花塞，检查有没有树叶灰尘，清理干净。装新火花塞时先用手拧几圈再用套筒固定。按点火顺序把高压线插回去，盖好盖板就行。一般4-6万公里换一次，但不同车差异挺大，最好按说明书来。