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水箱不循环主要是水管堵了导致的。检查方法是这样的：先把水箱加满水，拧紧盖子，启动发动机。一只手捏住回水管中间，另一只手猛踩油门。当转速升高时，如果水管有被吸瘪的迹象说明水箱没问题，没反应就是堵了。这个方法也能用来测试水泵是否正常。水循环要注意几点：发动机水温高时，水泵会不断抽水循环给发动机降温，水箱的结构是有很多空心铜管，热水流过时被风吹凉再回到发动机表面，这样就能保护发动机了。冬天水温太低的话，系统会停止循环，防止发动机过冷；水箱是水冷发动机的散热核心，通过空气对流降温，保持发动机正常工作温度。如果水箱里的冷却水被高温煮沸汽化，压力超过安全值，水箱盖会自动泄压，防止管路爆裂，同时避免冷却液过少；平时开车要留意仪表盘上的水温表是否正常。另外，如果风扇坏了或者水管漏了，也会导致水温升高或冷却液减少，加蒸馏水前得先看看漏了多少，漏的频率是否正常。