+向他提问

前氧传感器和后氧传感器的职责：前氧传感器主要负责监测发动机排放废气里的氧气含量，然后把这些数据转化成电信号传给ECU（也就是发动机电脑）。ECU拿到数据后，会根据废气里氧气的多少来调整喷油量，实现精准控制。比如，如果发现废气里氧气太多，说明混合气太稀了；要是氧气太少，那说明混合气太浓了。后氧传感器装在三元催化器后面，主要任务是检查废气经过三元催化处理后的氧气浓度。如果前后两个传感器的数据差不多，那说明三元催化可能已经失效了。这两个传感器都装在排气管上，三元催化器前面那个就是前氧，后面的自然是后氧了。