+向他提问

阻尼回弹快比较好。阻尼说白了就是减震器在被压缩或拉伸时产生的阻力。这个阻力是咋来的呢？减震器工作时，活塞会把阻尼油挤过阀门的小孔，这个过程就会产生阻力。要是把阀门孔调大调小，阻尼的大小就能改变了。减震器的阻力分两种，一种是压缩阻力，另一种是回弹阻力。弹簧的硬度和减震器的阻尼效果加在一起，就组成了整个减震系统。举个例子，当车辆遇到颠簸时，弹簧被压缩，这时候减震器的回弹阻力就会让弹簧在弹回去的时候慢一点，避免轮胎被弹离地面。减震器存在的主要目的，就是用来控制弹簧的弹跳，让车身保持稳定。不过在普通道路上，减震器压缩时的阻力通常比回弹时小很多。因为如果压缩阻力太大，车子开起来会特别硬，坐着不舒服。