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驱动力分配系统是指通过该系统的工作可以分配汽车左右两个轮子的动力。当经过弯道时，把动力更多的分配到外侧车轮，使车子在过弯时更平稳。以下是具体介绍：1、当车辆右转弯时：左后轮会向道路传递更多的动力，因此动态驱动力分配系统会分配更多驱动力至左后轮。2、当车辆左转时：动态驱动力分配系统会将更多驱动力输送至右后轮，因此在这种情况下，右后轮会向道路传递更多的动力。3、当车辆直线行驶时：动态驱动力分配系统将向两个后轮输送相同的动力，从而获得最佳的牵引力。