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油门就是控制汽车跑多快的那根杆子。简单来说，它通过调节喷进发动机汽缸里的汽油量来调整燃烧强度，进而控制发动机转速，最终决定车子的速度。油门本质上是个调节发动机动力的开关。在老式飞机发动机里，油门通过调整节气门开合度来控制空气和汽油混合后的进气量，这样就能改变发动机的输出功率。对于喷气式发动机，油门直接控制供油量，供油多推力就大。飞行员在驾驶舱里推拉油门杆，通过一整套连杆、钢索之类的机械结构把指令传到发动机的核心部件，比如节气门或燃油控制器，从而实现动力调节。