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柴油泵柱塞坏了会有三个明显表现：

1. 假飞车：柴油机启动后低速正常，但加大油门再松开时转速不下降。这是因为喷油器柱塞磨损导致齿杆在怠速位置时供油量不足。

2. 高压油管不出油：虽然低压油路有油，但发动机无法启动。这说明供油齿杆卡死在不供油的位置，必须及时检修喷油泵。

3. 转速不稳定：发动机转速忽高忽低，通常是供油齿杆活动不畅，或是调速器内部零件磨损严重、配合间隙过大的结果，同样需要检查喷油泵。