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捷达VS5车身仅仅有1355公斤，该车车身尺寸较小，所需钢材应用量较少，车身高强度钢材使用比例达到66%，高强度钢材不仅抗拉强度高，而且具备一定的减重能力。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。

汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种，以下是内容介绍：

1、非承载式车身的汽车有刚性车架：

又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。

2、承载式车身的汽车没有刚性车架：

只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷。