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发动机维修多久能修好得看具体情况。小毛病的话一天就能搞定，要是遇到大修，可能得折腾三天左右。这里说的大修指的是把发动机里那些关键部件——比如活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦盖、摇臂、气门、顶杆这些——全拆开仔细检修或者换新的。大修完之后发动机就像新的一样，但得记得磨合一下，这样开起来才顺溜，动力也足。

需要大修的情况主要有两种：

第一，机油突然少得厉害还冒蓝烟。发动机缺机油容易加剧内部磨损，导致冒蓝烟。蓝烟一般分两种情况：一种是气门油封老化，这时候只需要换个油封就行；另一种是活塞和缸壁之间的缝隙太大，这种问题就得大修了。怎么区分呢？冒蓝烟的同时伴随机油消耗异常，大概率是活塞和缸壁的问题。

第二，发动机冒黑烟特别严重。如果发现黑烟特别浓，得用气缸压力表测一下缸压。要是压力明显不够，那基本就得安排大修了。这种情况下单纯换零件可能解决不了根本问题，必须全面检修才能恢复动力。