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ECU其实就是汽车发动机的“大脑”，负责用电来控制电机或者电磁阀，把电能变成动力。传统燃油车里，这些电子控制单元主要集中在三个地方。首先是发动机管理系统（EMS），它像个聪明的管家，通过调节进气量、喷油量和点火时机，让发动机在动力、省油和排放之间找到最佳平衡点，而且整车的扭矩分析功能也藏在这里面。然后是变速器控制单元（TCU），它通过控制电磁阀来调节油压，让离合器自动结合或分离，确保换挡时机准确，这样车子开起来更有劲、更省油还顺滑。再就是电动助力转向（EPS），它用电机帮驾驶员打方向盘，开起车来轻松多了。还有车身稳定控制系统（ESC），这个相当于汽车的“平衡大师”，把牵引力控制（TCS）、防抱死刹车（ABS）和车身稳定（ESC）的功能都整合在一起，通过控制车轮刹车力，让车子在各种路况下都能保持稳定不打滑。