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1、动力缓冲不同：传统离合器的缓冲力度一般，就像你骑车换挡时突然卡一下，而滑动离合器能像丝滑过渡一样，换挡时完全没顿挫；2、适用车型不同：滑动离合器主要用在高配或高性能摩托车上，比如那些跑得快的机车；传统离合器则是最常见的，市面上大部分普通摩托车都用它；3、抵消反向扭矩的效果不同：摩托车开的时候，发动机动力以外还有车轮的惯性动力，这惯性会把动力反过来顶发动机，导致骑车时有推背或前仰后合的顿挫感。滑动离合器因为多了一组齿轮，能吃掉一部分反向力，普通离合器就只能硬扛这个力。