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节气门位置传感器主要分三种类型，简单说说它们的原理和特点：

1、霍尔式节气门位置传感器：这个传感器的核心是霍尔元件和一块磁铁。磁铁固定在节气门的转轴上，随着节气门开度变化一起转动。当节气门位置变动时，磁铁和霍尔元件的相对位置改变，磁场变化被霍尔元件检测到后，会通过集成电路把磁场信号转化成电信号，再传给发动机控制单元（ECM）。

2、双可变电阻式节气门位置传感器：这种传感器通常把两个传感器装在一起，相当于互相备份。如果其中一个坏了，系统能立刻发现，这样更安全可靠。从输出信号来看，分反相式和同相式两种。同相式里又有斜率相同和斜率不同的两种变化模式。

3、滑动电阻式节气门位置传感器：这种传感器还有别的名字，比如线性输出式、可变电阻式、电位计式。它的工作原理是通过滑动触点改变电阻值来输出信号。现在越来越多的车开始用双可变电阻式传感器了。