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这主要是因为线路被水泡了。驾驶座那边的门开关其实是车里的中控锁，就像个总开关能同时控制所有车门的开和关。门锁控制器的类型还挺多的，大致分电容式、感应式和晶体管式三种，控制原理都不太一样。接下来是凯越的具体情况：发动机方面，它用的是符合国五排放标准的1.5L发动机，变速箱也从4AT升级成6速手自一体了。外观上这次改款变化不大，主要在前大灯内部和前脸进气口做了调整。大灯的外形还是保持原来的锐角造型没变，中网也是别克经典的直瀑式设计。不过进气口样式改成了带横杠的一字型，把原来U形的形状去掉了，同时雾灯也被取消了。