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225的轮毂可以装235的轮胎，但是必须把扁平率升高5。轮胎225换235在于轮胎的断面宽度不同，简单点说就是轮胎的宽度不同，235比225的胎面要宽。车轮与地面的接触面积也会变大，所以车辆抓地力方面的能力以及行驶的稳定性都会有所提升。

但是带来了优点的同时也带来了缺点，那就是胎宽增大导致的接触面增大，摩擦力也会随之增大，从而油耗会相对增加，由于阻力的作用加上轮胎变重了，方向转向也会更加吃力、油耗也会增加。

车辆的重量增加也会导致刹车寿命减少。除此之外，还会导致车辆上的一些部件或数据出现偏差的缺点，部件指的是车身、悬挂等几何设计的部件，部件出现偏差，会使车子行驶没有那么灵活；而数据指的是ABS、ESP、里程、油耗这些根据原车外径计算而得来的数据。

这些数据出现偏差会改变车辆的重心，从而增大了行驶机构负荷。将轮胎225换235还会受法律影响，因为225换235更改了轮胎的规格，破坏了车辆稳定性，存在安全隐患，根据机动车登记方法这种行为属于非法装，有可能会过不了年检或被罚款。