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汽车差速锁主要分这几种类型，分别是：

1、开放式差速器。这个差速器主要作用是在转弯的时候让左右两边的轮胎能以不同的速度转动，这样车子才不会在转弯时打滑或者卡住。

2、多片离合器式限滑差速器。它内部有一堆摩擦片和钢片组成的离合器。当一侧车轮打滑时，摩擦片和钢片就会卡紧转动轴和轴壳，把动力传给有抓地力的轮胎。

3、托森差速器。托森差速器的核心是蜗轮蜗杆齿轮组，反应速度特别快，所以很多车都会用它来做中央差速器或者轮间差速器。

4、粘性联轴节式差速器。这个差速器不用驾驶员操作，能自动根据路况把动力分配到后轮驱动桥上，靠的是里面的粘性液体感应转速差来工作。