+向他提问

空气悬挂坏了的话，理论上还能开一段路，但千万别硬撑！为啥？因为这时候轮胎容易不均匀磨损，轮毂受力也不平衡，悬挂系统也失衡了，继续开的话可能连带其他零件也跟着坏，甚至让没坏的空气悬挂也“躺枪”。所以除非万不得已，最好别开，直接叫拖车最稳妥。

下面补充点空气悬挂的冷知识：

1. 装了空气悬挂的车，前后轮附近都有个“离地传感器”。它会把车身高度的变化告诉电脑，电脑再指挥空气压缩机和排气阀，让弹簧自动伸缩。这样底盘就能自动升高或降低，高速时稳住车身，遇到烂路也能抬高底盘通过。

2. 遇到特别烂的路况时，开空气悬挂就是为了让底盘抬高，增加通过性。但坏掉的空气悬挂可不能乱修——它有至少四个空气减震器、气管、控制阀门和模块，虽然理论上能修，但修得好不好、花多少钱都难说。所以除非实在没得选，建议直接换新零件，质量才有保障。