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大众双离合自动驻车不伤离合，自动驻车系统的英文名称为AUTOHOLD，和电子手刹共同完成自动驻车功能的实现，自动驻车功能在工作后不会对双离合器变速箱部件，双离合器片造成伤害，因为在自动驻车功能基本上都是在怠速的时候，或者是上下坡堵车的时候才会工作。双离合器变速箱工作原理是通过机电控制单元来达到变速箱切换档的目的，如果在等红灯或者是上下坡时，档位在D档，自动驻车工作后变速箱通过ABS和自动驻车控制单元数据交换，可以让变速箱处于半联动状态，这时候离合器是不工作的，只有变速箱控制单元接收到油门踏板加速信号后，离合器才开始工作。