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一档换二档时卡顿，大概率是这三个原因。先说第一种：换挡拉线生锈或者没油。这种情况通常是在车没启动时挂挡费劲，因为换挡拉线内部可能锈住了，或者换挡机构里缺润滑。第二种情况是离合器分离不彻底。这种情况在着车后挂挡困难，主要原因是离合器没完全分离。具体来说，离合器片可能被锈死在飞轮上，或者离合器分泵推力不足，导致离合器片没完全分离。分泵推力不足可能是总泵故障，也可能是离合器拉线太松，这时候需要把拉线调紧。第三种情况是同步器坏了。如果开车时换挡有“咔咔”的打齿声，且离合器没问题，那大概率是同步器损坏导致的。