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进气门比排气门大。进气门和排气门的尺寸都是根据发动机需要吸多少空气、排多少废气来定的。进气门就像一个开关，被凸轮轴带着动，只有它打开，空气才能进到气缸里。排气门则是把燃烧后的废气排出去的通道。因为进气是靠发动机内部形成的真空“吸”进来的，而排气是靠燃烧后的高压“推”出去的，所以吸气比排气费劲。而且，进气量越多，燃烧越充分，发动机动力就越好。由于进气靠吸，排气靠推，进气难度大，所以要尽量多吸进空气，这就需要把进气门做得大一点。如果总尺寸不变，排气门就得相应小一点。大多数发动机都会把进气门设计得比排气门大，这样能更轻松地吸进更多空气，提升性能。