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汽车仪表盘上显示“TC”就是牵引力控制系统在工作呢。说白了，就是当车子在冰面、雨天这种滑的路面上开，或者突然急加油起步的时候，车轮容易打滑甚至方向盘不听使唤，特别危险。为了防止这种情况，工程师们就发明了这个系统。

它的主要任务就是让车子在各种路况下都能保持最好的抓地力。这个系统其实是跟ABS防抱死系统一起工作的，靠传感器监测车轮转速。比如说当发现驱动轮转得比从动轮快（也就是打滑了），系统就会马上给电脑发信号。这时候电脑就会自动调整，比如推迟打火时间、关小节气门、减少油门开度、降挡或者单独给打滑的轮子刹车，让车轮重新恢复抓地力，避免失控。

这个系统平时在正常路面上可能感觉不到它在工作，但遇到湿滑路面或者急加速时，它就像个隐形保镖一样默默保护着行车安全。不过有些老司机喜欢手动关闭TC，觉得这样能更灵活地控制车辆，但新手还是建议开着这个功能更稳妥些。