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柴油车排气管滴水的原因主要有三个：一是发动机缸体或缸套有裂缝，导致冷却水漏进燃烧室；二是缸套的堵水圈老化或断裂，让冷却水流到油底壳里；三是冬天把柴油机放在外面不用时，没封住进气口，雨水或雪从排气管跑进去，最后流到油底壳。柴油发动机的工作原理其实挺简单的：把柴油喷进气缸和空气混合，点火燃烧后产生高温高压气体推动活塞上下动，再通过连杆把活塞的直线运动变成曲轴的旋转运动，这样就能把热能转成机械动力了。