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减震器的作用就是：压住弹簧回弹时的抖动和路面的冲击，让车子开起来更平稳。现在汽车上用的减震器主要有三种类型：双向作用筒式、充气式和阻尼可调式。当车体和车轮上下颠簸时，减震器里的活塞在缸筒里来回移动，里面的油就会反复通过一些小孔从一个腔室流到另一个腔室。这时候油和孔壁之间的摩擦以及油分子内部的摩擦就会产生阻力，把车身和车架的震动能量转化成热能，再通过油液和减震器外壳散到空气中。减震器产生的阻力大小会随着车体和车轮的相对运动速度变化，同时跟油液的粘稠度也有关系。